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窄轨道岔
窄轨道岔是指轨距小于1435mm标准轨距的轨道。大部分的窄轨距轨道的宽度是1067公厘或762公厘等。
窄轨距的优点
铺设成本少。
曲率半径小。
车厢重量较轻，机车动力不需太大。
可用于较大的路线坡度。
主要窄轨轨距
381mm（15英寸）
508mm（20英寸）
597mm
600mm“德科维尔轨距”
610mm（24英寸=2英尺）
750mm
762mm（30英寸=2英尺6英寸）“二六”、
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2015-03-11 |
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对称组合道岔
以下对称组合道岔是由济宁浩博铁路设备有限公司提供的，如果您对对称组合道岔有意向或者想了解更多对称组合道岔的相关信息如：价格、型号、图片，欢迎来电垂询、洽谈！
公司生产单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉等各型道岔，也可根据用户实际需求设计制造。
如果贵公司有对称组合道岔此方面的计划，与我们联系，浩博铁路设备竭诚为你服务!
公司以*的品质，*的服务，为客户提供**的产品＆解决方案和**、*可靠的售后服务。
本公司以*的产品销往北京、天津、河北、山
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2015-03-11 |
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煤矿*道岔
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。我国*常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。
我国铁路发展概况1、
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2015-03-11 |
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煤矿*矿车轮
矿车轮对分为铸铁矿车轮和铸钢矿车轮我公司可加工各种型号矿车和矿车轮对，例如：600轨距直径300的矿车轮，600轨距直径350的矿车轮，铸钢材质的，铸铁材质的各种规格矿车轮对、矿车轮。
矿车轨距：一套矿车轮之间距离。现在都是以矿用轨距为主的：600mm.
矿车轴距：一台矿车有两套矿车轮对，前面轮对与后面轮对的距离。其中1.5吨矿车的相同；3吨矿车因为是底卸式，前后轮对距离大于轨距，如有需要3吨底卸式矿车需要条件是矿用轨距是900mm.。
矿车轮内侧有轮缘﹐轮缘
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2015-03-11 |
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铁路配件
铁路配件产品介绍
铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的*高速度，安全、平稳和不间断地运行。
1、钢轨
铁道器材是铁路的重要器材，钢轨是铁路器材的主要标志。
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2015-03-11 |
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